Repuestos utilizados de coche: qué cambia con el Real Decreto 265/2021
Hablar de repuestos usados de coche ya no es charlar de una esquina obscuro del mercado, de piezas apiladas sin criterio o de compras “a ver si hay suerte”. En España, desde hace unos años existe una base legal para la reutilización de componentes procedentes de vehículos al final de su vida útil, pero el Real Decreto 265/2021 le da una forma más actual, más clara y considerablemente más alineada con la idea de economía circular. Para quien adquiere, repara o vende
Desguaces CAT: de qué forma apartan piezas reutilizables y materiales para reciclaje
Cuando alguien oye la palabra desguace , todavía imagina una campa llena de coches viejos y poco más. La realidad de un CAT, un centro autorizado de tratamiento, es bastante distinta. En España, estos centros son la vía legal y técnica para administrar los automóviles al final de su vida útil, y su trabajo no consiste solo en retirar chatarra. Asimismo tienen que decidir qué piezas pueden seguir teniendo una segunda vida y qué materiales deben ir al circuito de reciclaje.
Recambios para turismo usados: cómo impulsa la normativa su expansión en España
Hay mercados que medran por coste, otros por necesidad, y unos pocos por el hecho de que la ley les abre por fin un camino claro. Eso es justo lo que pasa en España con los repuestos para turismo utilizados. Durante años, mucha gente acudía al desguace casi por intuición: si una pieza nueva costaba demasiado, si el vehículo ya tenía años, o si el fabricante tardaba en servir cierto componente, la opción alternativa lógica era buscar una pieza original reutilizada. Lo que ha
Por qué los repuestos utilizados de vehículo ganan terreno en el sector de la automoción
Hay algo que ha alterado de forma clara en la automoción española: los repuestos usados de coche han dejado de verse como una solución de último recurso y cada vez se entienden como una alternativa lógica en muchos casos. No se trata solo de ahorrar. También pesa la disponibilidad de determinadas piezas originales, la evolución de la normativa y una idea que ya no suena abstracta, la economía circular aplicada al taller y al mantenimiento diario del vehículo. Quien haya
El futuro de los repuestos utilizados de coche: etiquetado y nuevas reglas europeas
Quien trabaja de cerca con un desguace , un taller o una compraventa sabe que las piezas de segunda mano para coches ya no se mueven en una esquina prácticamente invisible del campo. Hace ya tiempo que dejaron de ser una solución de urgencia para vehículos viejos. Hoy forman parte de una conversación mucho más seria, la de la trazabilidad, la seguridad, el ahorro y la economía circular. En España, además, el terreno legal no está improvisado. Los centros autorizados
Repuestos para coche de segunda mano: el crecimiento de un mercado regulado y circular
Durante años, bastante gente relacionó el desguace con una imagen casi improvisada, más cercana al patio lleno de vehículos apilados que a una actividad organizada. Esa percepción se ha quedado vieja. En España, el mercado de los recambios para coche provenientes de automóviles al final de su vida útil lleva tiempo moviéndose en un marco cada vez más claro, más controlado y más vinculado a la economía circular. No se trata solo de vender económico. Tampoco de salva
Desguace y recambios para coche: qué demanda la administración legal de los automóviles fuera de uso
Hablar de un desguace ya no es charlar solo de vehículos apilados y piezas que cambian de manos de manera más o menos informal. En España, ese planeta está bastante más ordenado de lo que mucha gente cree. Cuando un vehículo llega al final de su vida útil, entra en un circuito legal específico, con obligaciones ambientales, criterios de trazabilidad y un papel claro para los centros autorizados de tratamiento, los conocidos CAT. Y ahí es donde nacen buena parte de los repue
El futuro de los repuestos utilizados de coche: etiquetado y nuevas reglas europeas
Quien trabaja de cerca con un desguace , un taller o una compraventa sabe que las piezas de segunda mano para coches ya no se mueven en un rincón casi invisible del ámbito. Hace tiempo que dejaron de ser una solución de emergencia para coches viejos. Hoy forman parte de una conversación considerablemente más seria, la de la trazabilidad, la seguridad, el ahorro y la economía circular. En España, además de esto, el terreno legal no está improvisado. Los centros autor